La Jornada Guerrero - Jueves, 22 Octubre 2020

Es un proyecto incluyente para personas discapacitadas, señalan


Tlapa, 22 de octubre. Ciudadanos de Tlapa criticaron en redes sociales a los sitios de taxis locales que se oponen al ingreso de cinco mototaxis que serán conducidos por personas discapacitadas como parte de un proyecto incluyente del gobierno del estado.

La semana pasada al enterarse que el gobierno del estado a través del DIF Guerrero lanzaría un proyecto de moto taxis conducido por personas discapacitadas, los sitios de taxis local de Tlapa comenzaron a manifestarse en contra del proyecto colocando mensajes en sus parabrisas.

El proyecto de mototaxis fue una gestión del grupo Vida Independiente México integrado por personas en silla de ruedas,  el grupo del municipio de Tlapa integrado por más de 30 personas en silla de ruedas fue beneficiada con cinco mototaxis.

 Este anuncio molesto al gremio de taxis local, ya que ven afectados sus intereses de monopolio que mantiene dentro del municipio. Los sitios de taxis también representan un bloque político principalmente para el PRI.

Por esta razón, ciudadanos en redes sociales comenzaron una campaña de apoyo a la organización Vida Independiente Tlapa, compartiendo imágenes en redes sociales o colocando mensajes en sus vehículos con la leyenda “Yo sí quiero MotoTaxis en Tlapa, si a la inclusión”.

“Los chavos de Vida Independiente solo buscan generar sus propios ingresos, Tlapa va a ser uno de los primeros lugares a nivel nacional en tener este servicio otorgado por personas dispacacitadas”, expresó Roberto Milan.

Publicado en Sociedad y Justicia

Este año se podrían aplicar 40 mil inmunizaciones: Salud


Chilpancingo, 22 de octubre. El secretario de Salud de Chilpancingo, Abraham Jiménez Montiel, informó que las 15 mil vacunas contra la influenza que se destinaron para Chilpancingo se agotaron, es decir ya se aplicaron 5 mil dosis más en comparación a las que se utilizaron el año pasado, por lo que calcula que durante este año se podrían aplicar 40 mil.

Informó que llegó otra dotación de 8 mil vacunas, que ya se distribuyeron en los centros de salud de la cabecera municipal y de las comunidades, y que si se agotan se gestionarán más con la Federación.

En consulta con el secretario de Salud, informó que las vacunas contra la influenza, que se destinaron en una primera etapa se terminaron.

Señaló que ante la pandemia por la Covid-19 la población está preocupada por su salud, por lo que ha habido respuesta para ponerse la vacuna.

Manifestó que en los centros de salud donde se terminaron primero las vacunas son en el de la Alameda, Guerrero 200, la CNOP, Indeco y en el del PRI.

Recientemente se informó en el país de un caso que se registró donde una persona se contagió de coronavirus e influenza al mismo tiempo.

El secretario indicó que llegó un lote de ocho mil dosis para influenza para ser distribuidas en los centros de salud de la cabecera municipal y las comunidades.

Publicado en Sociedad y Justicia

Pretende apoyar el crecimiento de los micro destinos, indican


Zihuatanejo, 22 de octubre. Turisteros consideran importante que el secretario de Turismo de México, Miguel Torruco Marqués, considere cambiar el modelo turístico del país, ya que buscaría apoyar el crecimiento de micro destinos, de los que en la región hay una variedad.

De acuerdo con el restaurantero Antonio Rauda, Torruco Marqués acertó en la necesidad de cambiar el modelo turístico, pues lo considera colapsado y en crisis, y sobre todo porque ha generado desigualdad social y cultural en los centros turísticos. “Es claro que no funciona, en Ixtapa Zihuatanejo no crecemos desde los años 80, y vemos como Ixtapa está medio desarrollado mientras que en Zihuatanejo las colonias populares están sin servicios basicos”.

La contingencia sanitaria vino a demostrar que en los destinos no hay crecimiento sostenible y equilibrado.

Según lo que señala Torruco Marqués, dice el zihuatanejense, el modelo turístico del sexenio pasado solo busca mejores indicadores económicos, pero deja a un lado el beneficio social.

En tanto que el empresario Ignacio Salazar expresa que la nueva estrategia de la administración de Andrés Manuel López Obrador, se enfoca en la conservación y regeneración del patrimonio, que derivará en equilibrio regional y el desarrollo de micro destinos. Añade que en Tecpan, Petatlán y La Unión hay una decena de playas que se pueden considerar vírgenes pero que no han sido aprovechadas en su vocación turística.

Rauda señala que se pretende generar bienestar social y mejorar calidad de vida de los pequeños desarrollos atrayendo nuevos mercados que tengan respeto por el destino que visiten. “Plantea los valores de confianza, responsabilidad y bioseguridad, para crear proyectos innovadores que mantengan una sostenibilidad en la población sin olvidar mejorar la seguridad y limpieza de espacios turísticos”.

Es una nueva opción de generar un turismo responsable que participe en la conservación y regeneración de los destinos, en aspectos sociales, sanitarios y ambientales.

Publicado en Turismo y Economía

Es viable recuperar ese segmento por la derrama económica


Empresarios, académicos y hoteleros de la zona Tradicional de Acapulco, advirtieron que se debe rescatar el turismo de cruceros para reactivar sólidamente la industria turística del puerto, la cual se vio afectada principalmente a partir de 2010, debido a la percepción de inseguridad en el extranjero, lo cual mantiene a Acapulco entre las alertas emitidas por el Departamento de Estado de Estados Unidos.

En presentación realizada la mañana del jueves en el hotel La Jungla, integrantes de la Coalición de Asociaciones Turísticas de Acapulco, aseguraron que es viable rescatar el turismo de cruceros, que además representa grandes beneficios por la derrama económica que ofrece y la promoción, la cual está dirigida a un sector de mayores ingresos económicos.

Según datos conservadores presentadas en la ponencia, basadas en estimaciones oficiales, en cada crucero que arriba a Acapulco y permanece anclado ocho horas, arriban 2 mil 300 pasajeros y unos mil 500 tripulantes.

Cada pasajero gasta 87 dólares en promedio, y cada tripulante 69 dólares. Dado que anteriormente llegaban a Acapulco 134 cruceros por año, se dejaron de percibir alrededor de 308 mil pasajeros, 154 mil tripulantes y 37 millones de dólares por año a partir de 2012.

En representación de la coalición, David Abarca Rodríguez, recalcó que para lograr la recuperación de los viajeros de cruceros, es necesario terminar con la anarquía en la ciudad por falta de aplicación de la ley, mejorar de forma constante la imagen urbana del puerto, así como la seguridad, la limpieza, definir una identidad única del destino como producto, para lo cual se necesita que diferentes instancias de gobierno y particulares trabajen en conjunto, con criterios unificados.

Para ello, presentó una propuesta para iniciar el rescate de Acapulco como puerto de embarque y desembarque, ante lo cual planteó el aprovechamiento de nuevos y olvidados atractivos, y la creación de nuevos recorridos, así como un nuevo fideicomiso de promoción, pero especializado en el turismo de cruceros.

Durante la presentación, Abarca Rodríguez enfatizó que la problemática de cruceros para Acapulco inició desde los cambios de itinerario en el Pacífico Mexicano, y la mayor demanda de otros destinos como China, Oceanía, Europa y el Mediterráneo.

Planteó reactivar la ruta de siete días, desde Los Ángeles, con embarque y desembarque en Acapulco, aprovechar la visita de cruceros para promocionar Acapulco, mantener comunicación efectiva y permanente con líneas navieras, organizar eventos especiales dedicados a la promoción de cruceros, con la presencia de empresas navieras internacionales.

Abarca Rodríguez recalcó que para ello será necesario contar con un representante externo que gestione y se relacione con navieras fuera del país, asignar y etiquetar un presupuesto anual, sin el cual será difícil lograr avances.

Además de negociar rutas de vuelos directos de Miami, Houston, Dallas, Chicago, Nueva York, aunque sea que lleguen a la ciudad de México, y de ahí buscar la conexión al puerto.

Publicado en Turismo y Economía

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