La Jornada Guerrero - Elementos filtrados por fecha: Lunes, 05 Noviembre 2018
Martes, 06 Noviembre 2018 00:06

El regreso del ruizcortinismo

Andrés Manuel López Obrador toma tres símbolos para pretender encuadrar su modelo político-económico: Juárez, Madero y Cárdenas. A entender, Benito Juárez en lo político, el General Lázaro Cárdenas en lo social y (parte) en lo económico, y Madero por aquello de la democracia, que esperemos sólo sea por eso –lo de Madero–, por el bien de todos.

Un término que podría englobar lo que será el modelo lopezobradorista ya ejerciendo la Presidencia es el de “liberalismo social”, acuñado por Jesús Reyes Heroles, gracias a sus investigaciones de la historia nacional, sobre todo de la época de la Reforma.

Estas dos palabras fueron retomadas y pretendidas llevar a la práctica por Carlos Salinas de Gortari, en su sexenio, en el cual se tomaron medidas que eran, no pocas, indispensables para el país.

El mexicano, de tan corta memoria, olvida que durante gran parte de su administracion, al señor se le tuvo casi en un pedestal: el Pronasol era efectivo en sus afanes de justicia social; incluso en su diseño e implementacion participaron personajes que antes habían militado en el Partido Comunista.

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Martes, 06 Noviembre 2018 00:03

¿Sucumbió finalmente el pulpo?

A estas alturas de la historia,  quienes en algún momento fueron concesionarios del transporte urbano en Acapulco deben haber caído ya en la cuenta de que su desmedida ambición los sepultó.

Surgido el Acabús, no tuvieron más opción que aceptar convertirse en accionistas del nuevo sistema de transporte, con el ofrecimiento de que les iba a ir muy bien, pasando así de ser sus propios jefes a subordinados del gobierno.

No fue, sin embargo, ese su único error.

Antes de rodar por esta barranca ya habían caído en un despeñadero, al haber perdido la oportunidad de seguir usufructuando un negocio a placer y prácticamente bajo sus propias reglas, así como la seguridad de ganar incluso más dinero, pues sexenio tras sexenio nunca quisieron mejorar el parque vehicular ni estuvieron dispuestos a tratar bien al usuario, ni a sus trabajadores.

Tuvieron un destello creativo cuando dieron vida a Maxirrutas, un sistema que cubría las rutas que cruzaban el túnel y que incluyó la introducción de unidades nuevas, modernas, muy rápidas.

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